Escalas de Navios Archives - DatamarNews

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 4,11% em julho na comparação anual

Sylvia Schandert — Thu, 11 Aug 2022 20:44:14 +0000

Os portos brasileiros receberam, em julho 582 escalas de navios contêineres em suas instalações. O número representa uma queda de 4,11% em relação ao sétimo mês de 2021, quando haviam sido registradas 607 escalas. No entanto, em comparação com julho de 2020, a queda foi ainda maior: -8,63%.

As estatísticas foram levantadas pela equipe de Business Intelligence da Datamar.

Já no acumulado de 2022, nos sete primeiros meses do ano foram registradas 3.960 escalas de navios contêineres nos portos brasileiros contra 4.337 no período de janeiro a julho de 2021. Assim, a queda das escalas no acumulado do ano é de 8,7% em relação a igual período de 2021.

Confira abaixo um histórico das escalas de navios contêineres nos portos brasileiros a partir de janeiro de 2020. Os dados são da Datamar:

Escalas de porta-contêineres em portos brasileiros | Jan. 2020 – Jul. 2022

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

O Porto de Santos registrou, em julho, 161 escalas de navios contêineres. O número é 10% superior às escalas de igual mês de 2021.

Abaixo é possível comparar as escalas do mês de julho de 2021 e 2022 por porto:

Escalas de navios porta-contêineres por porto | Julho 2022 vs. Julho 2021

wdt_ID	Brasil	202207	202107	Diff %
1	Santos	161	146	10%
2	Paranagua	57	59	-3%
3	Itapoa	48	41	17%
4	Rio De Janeiro	61	43	42%
5	Suape	36	44	-18%
6	Salvador	37	39	-5%
7	Navegantes	50	50	0%
8	Rio Grande	27	35	-23%
9	Itajai	20	36	-44%
10	Pecem	28	28	0%
11	Itaguai	6	21	-71%
12	Manaus	13	18	-28%
13	Vitoria	12	14	-14%
14	Vila Do Conde	11	15	-27%
15	Fortaleza	5	6	-17%
16	Imbituba	4	4	0%
17	Itaqui	1	4	-75%
18	Natal	5	4	25%
19	Total	582	607	-4%

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Vale destacar que, de acordo com um relatório divulgado nos últimos dias pela Antaq, o número de escalas de navios porta-contêineres no Brasil foi diretamente impactado pela pandemia do Covid-19 e problemas logísticos associados, como é o caso da falta de contêineres.

Entre os principais problemas causados pela pandemia no transporte marítimo apontado pelo estudo da Antaq estão as omissões de escala (observada em 90% dos terminais); rolagem de cargas (demora para embarque da carga para os navios); falta de contêineres; aumento de frete; congestionamento nos terminais; cancelamento de embarque/desembarque; suspensão de rotas/escalas; alterações de regras e cobranças indevidas de sobrestadia; seletividade de usuários; e alterações de prazos de entrega.

* Com informações do Poder 360

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 10,11% em junho no comparativo anual

Sylvia Schandert — Mon, 18 Jul 2022 20:38:02 +0000

Em junho, os portos brasileiros registraram 564 escalas de navios contêineres. O número representa uma queda de 10,11% em relação a igual mês do ano passado e de 6,22% em relação a maio deste ano. As estatísticas foram levantadas pela equipe de Business Intelligence da Datamar.

Já o Porto de Santos, o maior da América Latina, registrou 145 escalas de navios contêineres em junho, contra 151 no mesmo mês de 2021, queda de 3,97%.

No acumulado dos seis primeiros meses de 2022, a equipe da Datamar registrou 3377 escalas de navios contêineres, contra 3730 no acumulado dos seis primeiros meses de 2021, o que aponta para uma queda de 9,46%.

Confira abaixo um histórico das escalas de navios contêineres nos portos brasileiros a partir de janeiro de 2020. Os dados são da Datamar:

Escalas de porta-contêineres em portos brasileiros | Jan. 2020 – Jun. 2022

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Abaixo é possível comparar as escalas do mês de junho de 2021 e 2022 por porto:

Escalas de navios porta-contêineres por porto | Junho 2022 vs. Junho 2021

wdt_ID	Port	202206	202106	Diff %
1	Santos	145	151	-4%
2	Paranagua	53	55	-4%
3	Itapoa	42	43	-2%
4	Rio De Janeiro	56	45	24%
5	Suape	32	46	-30%
6	Salvador	33	38	-13%
7	Navegantes	50	49	2%
8	Rio Grande	30	33	-9%
9	Itajai	17	30	-43%
10	Pecem	26	28	-7%
11	Itaguai	6	25	-76%
12	Manaus	13	15	-13%
13	Vitoria	14	13	8%
14	Vila Do Conde	13	14	-7%
15	Fortaleza	4	6	-33%
16	Imbituba	3	4	-25%
17	Itaqui	2	4	-50%
18	Natal	3	4	-25%
19	Total	542	603	-10%

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Apesar das escalas de navios contêineres terem diminuído na maior parte dos portos brasileiros, o Porto do Rio de Janeiro registrou o movimento inverso: 56 escalas em junho de 2022 contra 45 em junho de 2021, crescimento de 24,4%.

Segundo a Autoridade Portuária, a movimentação de carga conteinerizada no Porto do Rio de Janeiro subiu em todos os meses deste ano, com alta de 26,5% na comparação com 2021. Somente em maio, a tendência observada teve um acréscimo de 40,3%. De janeiro a maio, foram movimentados 215.337 TEUs no Porto do Rio de Janeiro, volume 30% maior que o registrado no mesmo período de 2021.

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 16,05% em abril no comparativo anual

Sylvia Schandert — Fri, 20 May 2022 21:00:37 +0000

As escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caíram 16,05% em abril de 2022 em comparação com o mesmo mês de 2021, de acordo com estatísticas levantadas pela equipe de Business Intelligence da Datamar. Foram 528 escalas no quarto mês do ano, contra 629 em abril de 2021. Já o Porto de Santos apresentou uma queda levemente menor, de 9,81%.

No acumulado dos quatro primeiros meses dos anos, foram registradas 2.246 escalas de navios contêineres, contra 2.491 escalas no período de janeiro a abril de 2021, queda de 9,8%.

Confira abaixo um histórico das escalas de navios contêineres nos portos brasileiros a partir de janeiro de 2021. Os dados são da Datamar:

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por mês | Jan 2021 a Abril 2022

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Abaixo é possível comparar as escalas do mês de abril de 2021 e 2022 por porto:

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Abril de 2022 comparado com abril de 2021

Containership calls in Brazil by port | April 2022 compared April 2021

wdt_ID	Brasil	202204	202104	Diff %
1	Santos	147	163	-9.82%
2	Paranagua	56	63	-11.11%
3	Itapoa	45	43	4.65%
4	Rio De Janeiro	41	46	-10.87%
5	Suape	33	40	-17.50%
6	Salvador	28	42	-33.33%
7	Navegantes	46	45	2.22%
8	Rio Grande	26	36	-27.78%
9	Itajai	18	34	-47.06%
10	Pecem	26	27	-3.70%
	Brasil	202204	202104	Diff %

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

De acordo com a diretora da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Flávia Takafashi, a queda nas escalas é reflexo do atraso nas rotas de navios que embarcam produtos nos portos brasileiros, causada por problemas enfrentados pelo tráfego internacional de carga marítima. “É um problema (atraso nas notas de navios) que começou com a falta de contêiner, mas hoje essa falta acaba não sendo um fator tão relevante para o mercado brasileiro”, ressalta a diretora, explicando que o Brasil também registrou falta de caixas metálicas, mas com menos intensidade.

Com as omissões, as cargas que deveriam ser embarcadas não são transportadas para os navios. “Ela fica para próxima vez que o navio chegar, mas na próxima vez que o navio vier, ele também sofrerá uma omissão de escala, já que o problema tem sido muito recorrente”, afirma.

O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, explicou que as omissões de escalas vêm ocorrendo desde o ano passado. Segundo ele, o TCP (Terminal Portuário de Paranaguá), principal terminal de contêineres do Paraná, teve 131 omissões de navios no ano de 2021, quase uma a cada três dias. O número é quase 10 vezes superior à média de omissões entre 2017 e 2019, e quatro vezes maior que as do ano anterior.

Para tentar evitar maiores transtornos, a ANTAQ criou, desde outubro do ano passado, um grupo de trabalho para avaliar as questões relativas à movimentação de contêineres nos portos brasileiros. A ideia é cobrar uma maior previsibilidade operacional dos armadores. Outra providência foi mudar os sistemas da agência para que as omissões a partir de janeiro de 2022 sejam comunicadas dentro do sistema da agência, para que se possa ter um maior controle.

Com informações de A Tribuna e Agência Infra

https://www.atribuna.com.br/noticias/portomar/atraso-nas-rotas-dos-navios-cria-gargalo-para-as-exportacoes-no-porto-de-santos

https://www.agenciainfra.com/blog/terminal-em-paranagua-tem-aumento-de-omissao-de-navios-e-diretor-indica-preferencias-de-armadores/

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 0,5% em janeiro no comparativo anual

Sylvia Schandert — Fri, 11 Feb 2022 21:08:44 +0000

Em janeiro, os portos brasileiros registraram a atracação de 602 navios contêineres, uma queda de 0,5% em relação ao mesmo mês de 2021. No Porto de Santos, o maior da América Latina, foram 157 escalas, um aumento de 1,9% em relação a janeiro de 2021, quando foram realizadas 154 escalas.

Em comparação ao mês anterior, dezembro de 2021, a queda foi maior: 4%.

Confira no gráfico a seguir as escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por mês a partir de janeiro de 2021:

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por mês | Jan 2022 a Jan 2021

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Abaixo é possível conferir o comparativo das escalas de navios contêineres em janeiro de 2022 e janeiro de 2021 por porto:

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Jan 2022 a Jan 2021

wdt_ID	Brasil	202101	202201	Diff %
1	Itaqui	2	5	150.0%
2	Vila Do Conde	10	14	40.0%
3	Rio De Janeiro	39	52	33.3%
4	Navegantes	45	60	33.3%
5	Natal	3	4	33.3%
6	Suape	37	40	8.1%
7	Itapoa	43	45	4.7%
8	Pecem	32	33	3.1%
9	Santos	154	157	1.9%
10	Imbituba	4	4	0.0%
11	Paranagua	63	56	-11.1%
12	Manaus	17	15	-11.8%
13	Salvador	40	33	-17.5%
14	Rio Grande	38	31	-18.4%
15	Vitoria	16	13	-18.8%
16	Itajai	29	20	-31.0%
17	Fortaleza	6	4	-33.3%
18	Itaguai	27	16	-40.7%
19	Total	605	602	-0.5%

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Navios multiuso

O levantamento realizado pela Datamar apontou também que apesar da alta no valor dos fretes, 2021 registrou um aumento no número de contêineres transportados por navios multiuso no Brasil, como uma tentativa de driblar os problemas logísticos que persistiram por todo o ano.

Foram movimentados 10.367 TEUS por esses navios em 2021,contra 830 em 2020 (número 12 vezes maior) e apenas 219 em 2019. Confira abaixo um comparativo desses volumes mês a mês:

Transporte de contêineres em navio multiuso |Jan-Dez 2019-2021| TEU

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 7,28% em outubro no comparativo anual

Sylvia Schandert — Fri, 12 Nov 2021 22:23:35 +0000

Em outubro, foram realizadas 624 escalas de navios contêineres nos portos brasileiros, uma queda de 7,28% em relação a igual mês de 2020. No Porto de Santos, o maior da América Latina, foram 158 escalas, uma queda de 5,39% em relação a outubro de 2020, quando foram realizadas 167 escalas.

Apesar disso, em comparação a setembro de 2021, houve um crescimento de 4,34% nas escalas.

Confira no gráfico a seguir as escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana a partir de janeiro de 2020:

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana | Jan 2021 a Novembro 2021 (parcial)

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

No acumulado dos dez primeiros meses do ano, foram realizadas 6.163 escalas de navios contêineres nos portos brasileiros, uma queda de 2,9% em relação à igual período de 2020, quando foram realizadas 6.347 escalas.

Os Portos de Itaqui, Fortaleza, Navegantes, Suape e Vila do Conde foram os que acumularam crescimento no número das escalas na comparação anual. O Porto de Imbituba manteve-se estável e os demais apresentaram queda nas atracações. Confira a seguir:

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Jan/Out 2021 a Jan/Out 2020

wdt_ID	Brasil	Jan-Oct \|2020	Jan-Oct \| 2021	Diff.%
1	Itaqui	28	38	35.71%
2	Fortaleza	53	66	24.53%
3	Navegantes	446	507	13.68%
4	Suape	384	403	4.95%
5	Vila Do Conde	132	136	3.03%
6	Imbituba	43	43	0.00%
7	Santos	1.598	1.567	-1.94%
8	Salvador	404	395	-2.23%
9	Pecem	317	309	-2.52%
10	Rio De Janeiro	472	456	-3.39%
11	Manaus	175	168	-4.00%
12	Itapoa	453	433	-4.42%
13	Vitoria	146	135	-7.53%
14	Paranagua	654	595	-9.02%
15	Itaguai	258	228	-11.63%
16	Natal	34	30	-11.76%
17	Rio Grande	390	342	-12.31%
18	Itajai	360	312	-13.33%
19	Total	6.347	6.163	-2.90%

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Segundo a equipe de Inteligência de Mercado da Datamar, para os próximos dias não há previsão de blank saillings.

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 4,9% em setembro no comparativo anual

Sylvia Schandert — Tue, 05 Oct 2021 22:54:47 +0000

Em setembro, foram realizadas 600 escalas de navios contêineres nos portos brasileiros, uma queda de 4,9% em relação a igual mês de 2020. No Porto de Santos, o maior da América Latina, foram 155 escalas, um leve crescimento de 1,30% em relação a setembro de 2020, quando foram realizadas 153 escalas.

Confira no gráfico a seguir as escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana a partir de janeiro de 2020:

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana | Jan 2020 a Outubro 2021 (parcial)

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

No acumulado dos nove primeiros meses do ano, os portos brasileiros receberam 5.541 escalas de navios contêineres, uma queda de 2,34% sobre igual período de 2020. O Porto com maior volume de escalas, Santos, registrou uma queda de 1,54%. Os destaques positivos foram os Porto de Itaqui, com 36% mais escalas no acumulado janeiro a setembro de 2021 em relação a igual período de 2020 e Fortaleza, que viu suas escalas crescerem 19,57% no mesmo comparativo. Confira a seguir:

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Jan/Set 2021 a Jan/Set 2020

wdt_ID	Brasil	Jan-Sep \|2020	Jan-Sep \| 2021	Diff.%
1	Itaqui	25	34	36.00%
2	Fortaleza	46	55	19.57%
3	Navegantes	398	454	14.07%
4	Suape	339	362	6.78%
5	Vila Do Conde	117	123	5.13%
6	Imbituba	38	38	0.00%
7	Pecem	277	273	-1.44%
8	Santos	1.431	1.409	-1.54%
9	Manaus	154	151	-1.95%
10	Salvador	359	352	-1.95%
11	Itapoa	408	391	-4.17%
12	Rio De Janeiro	424	404	-4.72%
13	Itaguai	229	211	-7.86%
14	Paranagua	592	536	-9.46%
15	Vitoria	134	121	-9.70%
16	Itajai	319	287	-10.03%
17	Natal	29	26	-10.34%
18	Rio Grande	355	314	-11.55%
19	Total	5.674	5.541	-2.34%

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

Segundo a equipe de Inteligência de Mercado da Datamar, para os próximos dias está previsto um blank sailling so serviço ASAS em 16 de novembro.

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 10% em agosto no comparativo anual

Sylvia Schandert — Mon, 13 Sep 2021 12:36:12 +0000

Em agosto, os portos brasileiros registraram a atracação de 604 navios contêineres, uma queda de 0,50% em relação a julho de 2021 e de quase 10% em relação a agosto de 2020.

Em Santos, foram 154 atracações, um aumento de 5,47% em relação a julho de 2021 e queda de 4,34% em relação a agosto de 2020.

Confira no gráfico a seguir as escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana a partir de janeiro de 2020:

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana | Jan 2020 a Setembro 2021 (parcial)

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

No acumulado dos primeiros oito meses do ano, os portos brasileiros registraram 4.941 escalas de navios contêineres, contra 5.043 em igual período de 2020, uma queda de 2,02%.

O Porto de Itaqui teve o maior crescimento proporcional no número de escalas no período: 38,1%, seguido pelos Porto de Fortaleza (+ 22,5%) e Navegantes (+14,41%). As maiores quedas foram dos portos de Natal (-12%) e Itajaí (-10,84%). Santos, o maior porto da América Latina, teve uma queda de 1,88% no número des escalas nos primeiros oito meses de 2021 em comparação com janeiro a agosto de 2020. Confira:

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Jan/Agos 2020 a Jan/Agos 2021

wdt_ID	Brasil	Jan-Aug \| 2020	Jan-Aug \| 2021	Diff.%
1	Itaqui	21	29	38.10%
2	Fortaleza	40	49	22.50%
3	Navegantes	354	405	14.41%
4	Suape	301	325	7.97%
5	Vila Do Conde	105	110	4.76%
6	Salvador	314	315	0.32%
7	Pecem	241	241	0.00%
8	Imbituba	34	34	0.00%
9	Santos	1.278	1.254	-1.88%
10	Manaus	138	134	-2.90%
11	Rio De Janeiro	377	356	-5.57%
12	Itaguai	204	192	-5.88%
13	Itapoa	365	343	-6.03%
14	Paranagua	526	484	-7.98%
15	Vitoria	119	109	-8.40%
16	Rio Grande	315	284	-9.84%
17	Itajai	286	255	-10.84%
18	Natal	25	22	-12.00%
19	Total	5.043	4.941	-2.02%

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 4,55% em julho

Sylvia Schandert — Mon, 16 Aug 2021 01:12:09 +0000

As escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caíram 4,55% em julho em relação a igual período de 2020. Em julho de 2021, foram 608 atracações contra 637 em igual período de 2020. O Porto de Santos, que registrou o maior número de atracações, 146, teve uma queda maior, de 7,59% em relação ao sétimo mês de 2020.

Apesar da queda no comparativo anual, as atracações, no geral, cresceram ligeramente: 0,83% em julho em relação ao mês anterior. No acumulado dos sete primeiros meses do ano, houve uma leve queda de 0,78% nas atracações.Em Santos, a queda foi de 1,52%.

Confira no gráfico a seguir as escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana a partir de janeiro de 2020:

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana | Jan 2020 a Agosto 2021 (parcial)

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

Dos 18 portos analisados pela equipe da Datamar, apenas seis registraram aumento no número de escalas no comparativo nos sete primeiros meses de 2020 e 2021: Itaqui, Fortaleza, Navegantes, Suape, Vila do Conde e Salvador. O Porto de Imbituba manteve-se estável e os demais registraram queda nas escalas.

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Jan/Jul 2020 a Jan/Jul 2021

wdt_ID	Brasil	Jan-Jul \| 2020	Jan-Jul \| 2021	Diff.%
1	Itaqui	17	26	52.94%
2	Fortaleza	34	44	29.41%
3	Navegantes	306	357	16.67%
4	Suape	260	287	10.38%
5	Vila Do Conde	91	95	4.40%
6	Salvador	269	275	2.23%
7	Imbituba	29	29	0.00%
8	Pecem	209	208	-0.48%
9	Santos	1.117	1.100	-1.52%
10	Itaguai	176	173	-1.70%
11	Manaus	121	118	-2.48%
12	Itapoa	319	304	-4.70%
13	Rio De Janeiro	322	304	-5.59%
14	Paranagua	453	426	-5.96%
15	Vitoria	104	96	-7.69%
16	Itajai	249	227	-8.84%
17	Rio Grande	275	250	-9.09%
18	Natal	21	19	-9.52%
19	Total	4.372	4.338	-0.78%

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros crescem 6,87% em março

Sylvia Schandert — Mon, 12 Apr 2021 19:41:25 +0000

As escalas de navios contêineres nos portos brasileiros em março cresceram 6,87% em comparação com o mesmo mês de 2020. Foram 653 atracações contra 611 em março de 2020. No Porto de Santos, o maior do país, o crescimento foi de 7%.

No comparativo com o mês anterior, entretanto, o crescimento foi maior: 8,11%. No acumulado do primeiro trimestre, entretanto, os números de atracações de 2020 e 2021 permanecem praticamente estáveis: 1863 em 2021 e 1861 em 2020, crescimento de 0,1%.

Confira no gráfico a seguir as escalas de navios contêineres nos portos brasileiros mês a mês a partir de janeiro de 2020:

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros por semana | Jan 2020 a Março 2021

Fonte: DataLiner

Apesar do Porto de Santos ter tido o maior número de escalas de navios contêineres no primeiro trimestre de 2021, o Porto de Itaqui foi o que mais cresceu, 57,14%. Vale lembrar que no último dia 09 de abril foram licitadas 4 áreas do porto, mas para a movimentação de combustíveis. Já o Porto de Fortaleza registrou um crescimento de 33,33% no número de escalas no primeiro trimestre.

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Jan 2020 a Março 2021

wdt_ID	Brasil	Jan-Mar \| 2020	Jan-Mar \| 2021	Diff.%
1	Itaqui	7	11	57.14%
2	Fortaleza	15	20	33.33%
3	Navegantes	128	158	23.44%
4	Suape	107	116	8.41%
5	Itaguai	74	79	6.76%
6	Paranagua	183	187	2.19%
7	Manaus	50	51	2.00%
8	Santos	480	480	0.00%
9	Pecem	98	98	0.00%
10	Vitoria	41	41	0.00%
11	Itapoa	135	131	-2.96%
12	Salvador	118	113	-4.24%
13	Rio Grande	116	108	-6.90%
14	Vila Do Conde	42	38	-9.52%
15	Itajai	104	94	-9.62%
16	Rio De Janeiro	141	123	-12.77%
17	Imbituba	13	11	-15.38%
18	Natal	9	4	-55.56%
19	Total	1.861	1.863	0.11%

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

Para os próximos dias, a previsão é de um Blank sailing na semana 16 para o serviço SAMWAF (Trade Africa).

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caem 0,66% em fevereiro

Sylvia Schandert — Fri, 05 Mar 2021 21:13:03 +0000

No mês de fevereiro, as escalas de navios contêineres nos portos brasileiros caiu 0,66% em relação a igual mês de 2020. Em relação a janeiro, a queda foi de 0,16%, apenas uma escala a menos. O levantamento foi feito pela equipe da DatamarNews com base nos dados da Datamar.

Apesar da leve queda em fevereiro, quando comparados os primeiros bimestres de 2020 e 2021, a queda foi maior: 3,28%, já que janeiro último foram registradas 37 menos escalas de navios contêineres nos portos brasileiros em relação à janeiro de 2020.

Escalas de navios contêineres nos portos brasileiros | Jan 2020 a Fevereiro de 2021 por semana

Fonte: DataLiner

Comparativo entre portos

Quando separados por portos, podemos perceber um movimento desigual. Enquanto o Porto de Navegantes apresentou aumento de 15,12% no número de escalas, o Porto do Rio de Janeiro teve uma queda de 17,02%. Em Santos, a queda foi de 3,41%.

Segundo a Santos Port Authority a queda no número de atracações não significa menos carga movimentada. Por exemplo: atracaram no Porto de Santos em janeiro 342 navios, entre porta-contêineres e outros, quantidade 9,5% abaixo de janeiro de 2020. Apesar disso, o volume total de cargas foi de 9,18 milhões de toneladas, resultado 10,5% superior ao de 2020 (8,31 milhões) e 1,4% maior que o recorde do mês, registrado em 2018 (9,05 milhões), caracterizando o aumento do volume de cargas por embarcação.

A mesma situação foi observada também em janeiro no Porto de Itajaí. Heder Cassiano Moritz, Diretor Geral de Operações Logísticas da Superintendência do Porto , explica que mesmo com uma queda de 5% na movimentação de TEUs, houve um crescimento de 6% na tonelagem.

“Apesar da redução no número de escalas e de contêineres, nós movimentamos mais tonelagem, ou seja, movimentamos mais contêineres cheios e navios mais carregados. É muito importante a gente destacar esse crescimento da relação de carga por escala, que foi de 22% no comparativo ao ano passado”.

Ele destaca que navios mais carregados são uma tendência que se consolida cada vez mais entre os armadores: “A redução no número de escalas deve se manter, não apenas nos berços públicos, mas no complexo de maneira geral”.

Escalas de navios contêineres no Brasil por porto | Jan 2020 e Fev 2021

wdt_ID	Ports	2020	2021	Diff.%
1	Itaqui	4	6	50.00%
2	Navegantes	86	99	15.12%
3	Fortaleza	11	12	9.09%
4	Suape	72	78	8.33%
5	Vitoria	28	30	7.14%
6	Manaus	34	35	2.94%
7	Salvador	76	76	0.00%
8	Porto De Itaguai	51	51	0.00%
9	Imbituba	8	8	0.00%
10	Pecem	67	65	-2.99%
11	Santos	323	312	-3.41%
12	Paranagua	125	119	-4.80%
13	Itapoa	87	82	-5.75%
14	Rio Grande	78	71	-8.97%
15	Itajai	70	59	-15.71%
16	Vila Do Conde	30	25	-16.67%
17	Rio De Janeiro	94	78	-17.02%
18	Natal	6	3	-50.00%
19	Total	1.250	1.209	-3.28%

Fonte: DataLiner (Para solicitar uma demo do DataLiner clique aqui)

Para março, segundo levantamento da Datamar, há um blank sailing programado no FEAS (Fareast) – serviço SSA (Sino South america), na semana 13.