A Maersk mais uma vez elevou a aposta da sustentabilidade entre os participantes do setor de transporte mar\u00edtimo, antecipando seus objetivos verdes em uma d\u00e9cada.<\/p>\n
Em dezembro de 2018, a transportadora dinamarquesa surpreendeu muitos ao prometer ser neutra em carbono at\u00e9 2050. Hoje, a empresa refor\u00e7ou suas metas ambientais, visando zerar as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa vindas de todas as suas opera\u00e7\u00f5es at\u00e9 2040, incluindo escopo 1, 2 , e 3.<\/p>\n
Para chegar l\u00e1, a Maersk tamb\u00e9m aumentou suas promessas sustent\u00e1veis para 2030. As metas para 2030 agora incluem uma redu\u00e7\u00e3o de 50% nas emiss\u00f5es por cont\u00eainer transportado na frota da Maersk e uma redu\u00e7\u00e3o de 70% nas emiss\u00f5es totais dos terminais totalmente controlados pela empresa. Dependendo do crescimento do neg\u00f3cio oce\u00e2nico, isso levar\u00e1 a redu\u00e7\u00f5es absolutas de emiss\u00f5es entre 35% e 50% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 linha de base de 2020.<\/p>\n
A Maersk afirmou hoje, em 12 de janeiro, que 25% de toda a carga transportada no mar ser\u00e1 feita em navios usando combust\u00edveis verdes at\u00e9 2030, sugerindo que uma renova\u00e7\u00e3o significativa da frota est\u00e1 nos planos da companhia, especialmente ap\u00f3s os recentes pedidos de navios movidos a metanol<\/a>.<\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o as opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas da Maersk, que vem crescendo exponencialmente , o objetivo \u00e9 ter pelo menos 30% da carga transportada usando combust\u00edveis sustent\u00e1veis at\u00e9 2030.<\/p>\n A Maersk \u00e9 o maior armador da Dinamarca. Ontem, a\u00a0Danish Shipping<\/em>, a associa\u00e7\u00e3o de propriet\u00e1rios de navios do pa\u00eds, estabeleceu seus pr\u00f3prios planos para acelerar a transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica do transporte mar\u00edtimo. A estrat\u00e9gia envolver\u00e1 fazer com que toda a frota dinamarquesa passe a ser neutra em rela\u00e7\u00e3o ao clima at\u00e9 2050, sem o uso de compensa\u00e7\u00f5es, e ter pelo menos 5% da frota movida\u00a0 a combust\u00edveis l\u00edquidos de emiss\u00e3o zero, como o hidrog\u00eanio, am\u00f4nia, metanol e biocombust\u00edveis avan\u00e7ados, at\u00e9 2030.<\/p>\n