A companhia de log\u00edstica VLI registrou no ano passado recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os (milho e soja) e farelos, um dos principais segmentos atendidos pela empresa. Segundo a VLI, o volume transportado pelas ferrovias que opera alcan\u00e7ou 23 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis (MTU), resultado 16% superior ao registrado em 2024. Nos portos operados pela VLI, foram embarcadas 15,4 MTU, crescimento de 14% na compara\u00e7\u00e3o anual.<\/p>\n
A empresa n\u00e3o divulga proje\u00e7\u00f5es para este ano, mas avalia que o transporte ferrovi\u00e1rio tende a ser estrat\u00e9gico para os agricultores, em um cen\u00e1rio de margens apertadas pela conjuntura de mercado, agravado pelos impactos do conflito no Oriente M\u00e9dio sobre os custos de produ\u00e7\u00e3o no campo.<\/p>\n
\u201cA respeito do conflito, do ponto de vista do nosso cliente, o produtor, temos acompanhado o cen\u00e1rio de margens cada vez mais apertadas, e o custo com combust\u00edvel, com certeza, \u00e9 um dos principais fatores de impacto. Isso torna a quest\u00e3o da efici\u00eancia log\u00edstica ainda mais necess\u00e1ria\u201d, afirmou a VLI ao Valor.<\/p>\n
\u201cNesse contexto, o papel da ferrovia \u00e9 garantir a competitividade no transporte de longas dist\u00e2ncias, exercendo uma fun\u00e7\u00e3o fundamental de proteger a rentabilidade do produtor\u201d, acrescentou.
\nDe acordo com Carolina Hernandez Tascon, diretora comercial da VLI, o crescimento na produ\u00e7\u00e3o brasileira de gr\u00e3os \u00e9 outro fator que pode impulsionar os resultados da empresa.<\/p>\n
\u201cA expectativa da Companhia Nacional de Abastecimento para este ano \u00e9 de que a safra chegue a 353,4 milh\u00f5es de toneladas, representando um crescimento de 0,3% em rela\u00e7\u00e3o ao ciclo 2024\/25. A VLI n\u00e3o faz proje\u00e7\u00f5es, mas buscamos sempre acompanhar o movimento da produ\u00e7\u00e3o e da comercializa\u00e7\u00e3o, as duas vari\u00e1veis que influenciam nossas expectativas\u201d, disse Tascon ao Valor.<\/p>\n
Segundo a executiva, os resultados obtidos no ano passado s\u00e3o provenientes do crescimento da demanda, mas tamb\u00e9m do retorno de investimentos realizados pela companhia.<\/p>\n
Nos \u00faltimos dois anos, a VLI investiu cerca de R$ 7 bilh\u00f5es no sistema multimodal integrado. Isso envolve desde os equipamentos que descarregam os caminh\u00f5es nos terminais, passando pela inspe\u00e7\u00e3o das ferrovias e vag\u00f5es, at\u00e9 os carregadores de navios nos portos. Desde 2024, a empresa adquiriu 27 locomotivas, o que demandou investimento de R$ 600 milh\u00f5es.<\/p>\n
Fonte: Globo Rural<\/a><\/p>\n