O Porto de Paranagu\u00e1 concluiu, nesta segunda-feira (23), o maior desembarque de ve\u00edculos el\u00e9tricos importados j\u00e1 registrado de uma s\u00f3 vez no Paran\u00e1. Ao todo, 3.370 autom\u00f3veis da fabricante Geely chegaram ao terminal paranaense a bordo do navio Tang Hong, vindo do porto de Nasha, na China. A marca \u00e9 parceira da Renault no Brasil.<\/p>\n
\u201cO volume recorde refor\u00e7a a import\u00e2ncia do Porto de Paranagu\u00e1 no cen\u00e1rio nacional da movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. Toda a opera\u00e7\u00e3o ocorreu no ber\u00e7o 219, exclusivo para esse tipo de atividade\u201d, destacou o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o teve in\u00edcio na noite de domingo (22). Apesar da chuva que atingiu a \u00e1rea portu\u00e1ria, a atividade come\u00e7ou no hor\u00e1rio previsto e envolveu mais de cem trabalhadores apenas no primeiro turno. Estivadores, profissionais de apoio (respons\u00e1veis pela amarra\u00e7\u00e3o e desamarra\u00e7\u00e3o de cargas), fiscais e outros agentes atuaram no processo, que durou 17 horas.<\/p>\n
\u201cRecebemos uma m\u00e9dia de 220 ve\u00edculos por hora, registrando uma efici\u00eancia superior \u00e0 de outros portos brasileiros, que operam entre 150 e 180 ve\u00edculos por hora\u201d, afirmou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es Portu\u00e1rias, Gabriel Vieira<\/p>\n
Al\u00e9m da agilidade, a Portos do Paran\u00e1 tamb\u00e9m se destaca pela qualidade e efici\u00eancia dos profissionais envolvidos, j\u00e1 que esse tipo de opera\u00e7\u00e3o exige aten\u00e7\u00e3o m\u00e1xima para evitar avarias.<\/p>\n
\u201cEm 17 horas, atingimos excelente produtividade, com seguran\u00e7a e efici\u00eancia, atendendo \u00e0s expectativas dos nossos clientes\u201d, declarou o supervisor de Opera\u00e7\u00f5es da Marcon Log\u00edstica Portu\u00e1ria, Gustavo Carvalho.<\/p>\n
Todos os ve\u00edculos descarregados ser\u00e3o encaminhados para o p\u00e1tio da montadora Renault no Brasil em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, para posterior distribui\u00e7\u00e3o em todo o pa\u00eds.<\/p>\n
ESTRUTURA ESPECIALIZADA –\u00a0<\/strong>O crescimento das opera\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos em Paranagu\u00e1 tamb\u00e9m est\u00e1 relacionado \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o das linhas mar\u00edtimas do segmento automotivo. Em 2025, o Porto de Paranagu\u00e1 passou a contar com uma nova linha, com a chegada do navio Neptune Hellas, embarca\u00e7\u00e3o do armador grego Neptune Lines, especializada no transporte de ve\u00edculos e cargas rolantes.<\/p>\n A primeira opera\u00e7\u00e3o dessa linha ocorreu em setembro de 2025 e foi realizada pela empresa Ascensus Gest\u00e3o e Participa\u00e7\u00f5es, respons\u00e1vel por uma das \u00e1reas reguladas do Porto Organizado (PAR), com 74,1 mil m\u00b2 e capacidade est\u00e1tica para 4 mil ve\u00edculos.<\/p>\n A nova rota ampliou as conex\u00f5es do porto com outros pa\u00edses e consolidou Paranagu\u00e1 como um dos principais corredores log\u00edsticos do setor automotivo no Brasil, que agora conta com cinco linhas fixas de ve\u00edculos.<\/p>\n A posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica do porto, pr\u00f3xima a montadoras instaladas no Paran\u00e1 e na regi\u00e3o Sul, aliada \u00e0 estrutura dedicada \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, tem fortalecido o Porto de Paranagu\u00e1 como um dos principais hubs de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis do pa\u00eds.<\/p>\n Somente em 2025, a Portos do Paran\u00e1 movimentou mais de 106 mil ve\u00edculos nas opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n