A New Times Shipyard (NTS) concluiu a entrega de uma s\u00e9rie de dez navios g\u00eameos de 11.400 TEU com propuls\u00e3o dual a g\u00e1s natural liquefeito (GNL) para a Mediterranean Shipping Company (MSC), ap\u00f3s a entrega do MSC Sabrina.<\/p>\n
\u201cA s\u00e9rie come\u00e7ou em maio de 2025 com o MSC Flora e, em apenas dez meses, o estaleiro chin\u00eas entregou todas as unidades previstas\u201d, informou a consultoria Alphaliner.<\/p>\n
Os navios, projetados pela SDARI, possuem 335,00 metros de comprimento, 45,60 metros de boca (18 fileiras) e porte bruto de 139 mil toneladas, com calado m\u00e1ximo de 16,00 metros e calado de projeto de 12,50 metros.<\/p>\n
As embarca\u00e7\u00f5es s\u00e3o equipadas com motores principais MAN B&W 6G90ME-C10.5-GI-EcoEGR, capazes de gerar cerca de 25.000 kW, permitindo velocidades pr\u00f3ximas de 20 n\u00f3s.<\/p>\n
\u201cA MSC encomendou os dez navios em meados de 2022 por um valor n\u00e3o divulgado. A s\u00e9rie complementa outros dez porta-cont\u00eaineres de tamanho semelhante, projetados pela CIMC ORIC e atualmente em constru\u00e7\u00e3o no estaleiro Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS) para a MSC\u201d, destacou a consultoria.<\/p>\n
\u201cO MSC Sabrina iniciou opera\u00e7\u00f5es no servi\u00e7o independente Extremo Oriente\u2013Costa Leste da Am\u00e9rica do Sul (ECSA), denominado Carioca. Esse servi\u00e7o semanal atualmente opera com uma frota de 17 navios, com capacidades entre 8.800 e 12.200 TEU\u201d, acrescentou.<\/p>\n
A MSC utiliza seus navios g\u00eameos de 11.400 TEU em diversas rotas, incluindo Mediterr\u00e2neo\u2013Am\u00e9rica Central, Europa\u2013ECSA, Europa\u2013WCSA e Extremo Oriente\u2013Am\u00e9ricas.<\/p>\n
\u201cOs dez navios fazem parte de uma s\u00e9rie que complementa outra de dez unidades de 11.480 TEU movidas a GNL, constru\u00eddas pelo estaleiro Zhoushan Changhong International Shipyard. As duas \u00faltimas unidades desse projeto da CIMC ORIC est\u00e3o previstas para entrega em abril\u201d, concluiu a Alphaliner.<\/p>\n
Fonte: Portal Portuario<\/a><\/p>\n