O complexo portu\u00e1rio de S\u00e3o Francisco do Sul, no Litoral de SC, vai expandir a capacidade de trabalho com a amplia\u00e7\u00e3o do p\u00eder do TESC (Terminal Santa Catarina). As obras iniciaram oficialmente nessa ter\u00e7a-feira (7) com a crava\u00e7\u00e3o da primeira estaca.<\/p>\n
Com investimento inicial de R$ 100 milh\u00f5es e previs\u00e3o de conclus\u00e3o em 2026, a obra permitir\u00e1 a atraca\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea de dois navios e preparar\u00e1 o terminal para receber embarca\u00e7\u00f5es de maior porte. O porto de S\u00e3o Francisco do Sul \u00e9 considerado o maior em movimenta\u00e7\u00e3o do estado.<\/p>\n
A amplia\u00e7\u00e3o do p\u00eder faz parte da primeira etapa de um plano mais amplo de moderniza\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o do terminal.<\/p>\n
Al\u00e9m dos R$ 100 milh\u00f5es j\u00e1 aprovados para esta fase, a Solaris, empresa concession\u00e1ria do TESC, possui em an\u00e1lise junto ao Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos um novo ciclo de investimentos estimado em mais de R$ 500 milh\u00f5es, cuja aprova\u00e7\u00e3o \u00e9 esperada para o in\u00edcio de maio de 2026.<\/p>\n
\u201cEste \u00e9 apenas o primeiro passo de um projeto transformador para o TESC. Estamos preparando o terminal para um novo patamar de capacidade, efici\u00eancia e competitividade, em linha com a evolu\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio exterior brasileiro\u201d, afirma St\u00e9phane Frappat, CEO da Solaris.<\/p>\n
A interven\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m posiciona o terminal para aproveitar os ganhos decorrentes da dragagem da Ba\u00eda da Babitonga, que elevar\u00e1 o calado do canal de acesso para 16 metros.<\/p>\n
Com isso, o TESC estar\u00e1 apto a receber navios de maior capacidade de carga e classes superiores \u00e0s atuais embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 ampliar a competitividade do terminal principalmente nos segmentos de fertilizantes, soja, milho, farelo, a\u00e7\u00facar e demais gran\u00e9is s\u00f3lidos, al\u00e9m de fortalecer a opera\u00e7\u00e3o de carga geral, produtos sider\u00fargicos e cargas de projeto.<\/p>\n
Fonte: ND Mais<\/em><\/a><\/p>\n