O Porto de Santos priorizou a atraca\u00e7\u00e3o de um navio contendo quase 18 mil toneladas de gasolina, em decorr\u00eancia dos efeitos da guerra entre Estados Unidos e Ir\u00e3 na disposi\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis no territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n
A APS (Autoridade Portu\u00e1ria de Santos) concedeu prioridade ao navio MH Ibuki, que veio do terminal mar\u00edtimo Madre de Deus, na Bahia. A justificativa da empresa p\u00fablica para \u201cfurar a fila\u201d se deu pela possibilidade de desabastecimento no Estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o de cabotagem foi conclu\u00edda no dia 30 de mar\u00e7o \u00faltimo, com a descarga de 17.974 toneladas de Gasolina tipo A \u2014equivalente a aproximadamente 600 caminh\u00f5es tanque.<\/p>\n
\u00c0 CNN, o presidente da APS, Anderson Pomini, explicou que a prioriza\u00e7\u00e3o na fila \u00e9 uma exce\u00e7\u00e3o concedida quando h\u00e1 necessidade de desembarque r\u00e1pido de determinada carga em fun\u00e7\u00e3o de um evento extremo \u2014 como uma poss\u00edvel falta de combust\u00edveis em certa regi\u00e3o.<\/p>\n
\u201cVia de regra, h\u00e1 uma fila que deve ser respeitada, mas a APS analisou o pedido de uma distribuidora e avaliou ser preciso contribuir com as diretrizes federais de ajudar a manter a oferta de combust\u00edveis e n\u00e3o possibilitar o desabastecimento de combust\u00edvel no Estado de S\u00e3o Paulo, conforme alertou a ANP (Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo)\u201d, afirmou.<\/p>\n
Em meio \u00e0 guerra no Ir\u00e3, o fechamento do Estreito de Ormuz faz com que as rotas mundiais de petr\u00f3leo sejam repensadas. Neste contexto, a importa\u00e7\u00e3o direta da R\u00fassia, por exemplo, ganha for\u00e7a e acaba sendo mais requisitada por outros pa\u00edses. O cen\u00e1rio acaba encarecendo o pre\u00e7o dos combust\u00edveis e leva \u00e0 reorganiza\u00e7\u00e3o dos pa\u00edses.<\/p>\n
O combust\u00edvel que desembarcou em Santos em 30 de mar\u00e7o foi proveniente da refinaria de Mataripe, uma das principais unidades de refino do pa\u00eds e a maior do Nordeste. O intuito da vaz\u00e3o com maior velocidade \u00e9 o rebalanceamento da oferta em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
A Diope (Diretoria de Opera\u00e7\u00f5es) da APS tem recebido v\u00e1rios pedidos para prioriza\u00e7\u00e3o de navios com combust\u00edveis, que est\u00e3o sendo analisados.<\/p>\n
Apesar da libera\u00e7\u00e3o do navio vindo da Bahia, a Diope negou o pedido de uma empresa de combust\u00edveis que solicitou prioridade, em raz\u00e3o de outras embarca\u00e7\u00f5es estarem na frente.<\/p>\n
“Ou seja, se estamos dando prioridade de atraca\u00e7\u00e3o para abastecimento para combust\u00edveis, uma carga, tamb\u00e9m de combust\u00edvel, n\u00e3o pode passar na frente da outra”, afirmou o diretor de Opera\u00e7\u00f5es, Beto Mendes.<\/p>\n
Texto original de Fabricio Juli\u00e3o para a CNN Brasil<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n